もう１つの日本最東端のゴルフコース

北海道、最終日。

この日は14時過ぎの飛行機で中標津空港から羽田空港に戻るので行動できるのは午前中だけ。

最後は中標津空港横にある知床ゴルフクラブなかしべつコースをラウンドすることに。

 

朝7時頃にゴルフ場に到着。以前あったクラブハウスは競売にかけられて使えないので横にプレハブで造られたスターター兼レストランで受け付けをします。

この知床ゴルフクラブは1974年に道東カントリークラブとして9ホール、パー３６のコースとしてオープンし、その後、何度もコース名と経営者が変わり、その間もコース増設、改造、土地問題などがあり、18ホールパー70、9ホールパー36、18ホールパー72、18ホールパー70、18ホールパー72と変遷してきた経緯があります。

コース名だけでもこれだけ変更されています。

1974年～ 道東カントリークラブ
（時期不明）中標津センターゴルフコース
1980年～ 中標津空港カントリークラブ
2003年～ 中標津ゴルフコース
2004年～ 中標津ゴルフ場
2005年～ 中標津G&Sカントリー
2007年～ 知床ゴルフクラブなかしべつコース

1974年に開場したときのコースがアウトコースになっていてこのアウトコースが土地の賃貸契約問題などがあり、3，4，5，6番ホールのレイアウトが変更されていたりします。

そのため6番ホールから7番ホールに移動するインターバルが若干分かりにくく、スタート前に7番ホールと17番ホールを間違えやすいので気を付けてくださいと説明を受けたのも理解できます。

設計は飛鳥建設株式会社が担当しているがレイアウト変更など全て関わっているかどうかは不明。

日本最東端のゴルフコースは根室ゴルフクラブですが、18ホールあるゴルフコースではここ知床ゴルフクラブなかしべつコースが最東端になります。

もう１つの最東端のゴルフコースで北海道ゴルフ最終ラウンドはレギュラティーからティーオフ。

（※2016年10月末に閉鎖されたようです。今後はメガソーラーに用地転換される予定です。これにより現存する18ホールあるゴルフコースで日本最東端は新釧路ゴルフ倶楽部になります。2017年2月19日追記） 

 

1番ホール　340ヤード　パー4

左ドッグレッグのパー４。スコアカートには340ヤードと書いてありますが370ヤードありました。

 

2番ホール　555ヤード　パー5

コース途中にクリークと池があるパー５

コース横にクリークが横切っています。クリーク手前の右側には小さなウォーターハザードが。

クリークを越えるとグリーンに向かって打ち上げになっています。

 

3番ホール　335ヤード　パー4

ティーショットの落とし所から下り坂になっているパー４

二打目は打ちおろし。

 

4番ホール　160ヤード　パー3

打ちおろしのパー３

 

5番ホール　500ヤード　パー5

左ドッグレッグのパー５

 

6番ホール　400ヤード　パー4

右ドッグレッグのパー４

 

7番ホール　300ヤード　パー4

距離の短いパー４。

二打目は打ち上げ。

 

8番ホール　365ヤード　パー4

打ちおろしで二打目は打ち上げになるパー４

コースは右に傾斜しています。

 

9番ホール　130ヤード　パー3

フラットなパー３

 

10番ホール　520ヤード　パー5

打ちおろしのパー５

 

11番ホール　385ヤード　パー4

打ちおろしのパー４

 

12番ホール　335ヤード　パー4

距離の短いパー４

 

13番ホール　330ヤード　パー4

やや左にドッグレッグしているパー４

 

14番ホール　140ヤード　パー3

フラットなパー３

 

15番ホール　340ヤード　パー4

左ドッグレッグのパー４

 

16番ホール　165ヤード　パー3

打ち上げのパー３

 

17番ホール　345ヤード　パー4

真っ直ぐなパー４

 

18番ホール　550ヤード　パー5

真っ直ぐなパー５

もう１つの最東端のゴルフコースでのラウンドを終え、時間は１０時前。

空港に向かって先にチェックインだけをしておくことに。